相机驱动

相机翼电动折叠

我们对外部视觉系统的深刻理解推动了CMS相关驱动的创新发展。我们开发了一种高度紧凑的相机折叠执行器,可实现高品质的超薄机翼设计,从而提高燃油效率

电动折叠

具体的系统设计和联合国监管使折叠成为法律要求。电动折叠提供了将摄像机机翼安全地折叠到车辆附近并且识别车辆何时被锁定的选项。

折叠和保护

虽然停车占车辆时间的90%以上,但敏感摄像机可能会受到各种污染的影响。为了保障积极的客户体验,MCi开发了“相机保护”解决方案。创新的“眼睑”执行器可以快速获得清晰的相机图像,支持快速离开。

护板收缩

护板在挡泥板位置提供数字后视选项。这是比传统镜子位置更低的位置。 MCi为此应用开发了概念驱动解决方案。

关于相机系统和高级驾驶辅助系统

先进驾驶辅助系统(ADAS)的开发和实施是汽车制造商减少道路伤亡最大原因(人为失误)的关键策略

自适应巡航控制和车道保持是目前已有的构建模块。接下来是各种传感器,雷达,激光雷达和相机系统。

I实施摄像机监控系统(CMS)和内部屏幕可以为驾驶员提供重要的安全信息。此外,这些系统具有在夜间和雨中表现良好的潜力,从而有助于提高安全性。同时,相机机翼的设计可以是纤薄的,减少阻力并提高ICE燃料效率和/或EV电池范围。

汽车制造商正在研究相机的最佳位置,因此正在开发各种外部解决方案。系统成本,人机界面(HMI)和全球法律框架将在此技术大规模上市之前得到解决。要解决的另一个问题是保持相机镜头和传感器清洁以确保良好的可视性和可靠信息的挑战。提高安全性的障碍需要智能解决方案。